4月25日上午10時，盤錦港在106#泊位舉行31400噸外貿(mào)進(jìn)口散裝氧化鋁“潘神”輪接卸剪彩儀式。

　　氧化鋁貨源是盤錦港近年來重點開發(fā)的貨種之一，但受行業(yè)發(fā)展不確定性影響，盤錦港散裝氧化鋁接卸作業(yè)一直處于探索階段。隨著國家鋁制品粉體行業(yè)的擴產(chǎn)和全國鋁制品粉體設(shè)備應(yīng)用技術(shù)投入，氧化鋁行業(yè)需求量逐年增加。為了抓住氧化鋁需求增長的大好時機，盤錦港以鋁制品粉體設(shè)備行業(yè)需求預(yù)測、分析跟蹤為貨源開發(fā)原則，通過利用盤錦港鐵路道線港內(nèi)距離近、庫場堆存能力強、新增碼頭泊位多的特點，并依據(jù)鋁電企業(yè)氧化鋁原料采購地由從國內(nèi)轉(zhuǎn)向國外的變化趨勢，氧化鋁噸袋作業(yè)受到國外港口碼頭功能和裝卸設(shè)備要求限制，作業(yè)成本高、效率慢，作業(yè)裝載受限。特別是受新冠肺炎疫情影響，外貿(mào)噸袋貨物消殺成本高，安全風(fēng)控難度大，國內(nèi)企業(yè)陸續(xù)將采購氧化鋁由原來噸袋調(diào)整為散裝。圍繞周邊錦州港陸續(xù)接卸氧化鋁作業(yè)的情況，盤錦港加快散裝氧化鋁接卸工藝研究，提前做好戰(zhàn)略布局。

　　此前盤錦港從未接卸過散裝氧化鋁，無經(jīng)驗可循。為了更好地了解散裝氧化鋁的貨物特點、作業(yè)要求、各個物流節(jié)點的細(xì)節(jié)要點等事項，盤錦港第一分公司與營口匯豐物流有限公司達(dá)成業(yè)務(wù)合作共識，利用匯豐物流已具備散裝氧化鋁全程物流服務(wù)的成熟經(jīng)驗這一有利條件，在盤錦港客戶中聯(lián)手開展氧化鋁、鋁錠的貨源營銷和貨源開發(fā)工作。通過到廣州、成都等地參加全國氧化鋁產(chǎn)業(yè)交流會，到兄弟港口學(xué)習(xí)，與鐵路貨運業(yè)務(wù)人員到企業(yè)實地走訪，通過全程物流節(jié)點分析，制定出了盤錦港散裝氧化鋁貨物接卸方案。

　　同時，盤錦港第一分公司提前著手卸船作業(yè)的準(zhǔn)備工作，進(jìn)行了詳盡細(xì)致的安排。4月初，公司組織防塵機具部對現(xiàn)場4個作業(yè)半封閉抓斗進(jìn)行全封閉改造，并通過客戶提供的氧化鋁實物進(jìn)行現(xiàn)場閉合度試驗；指定專人對匯豐物流新購4臺氧化鋁專業(yè)灌包設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場接電、調(diào)試及清刷；邀請客戶來港參觀并召開船前會，對作業(yè)工藝、生產(chǎn)組織、安全環(huán)保、裝車質(zhì)量、節(jié)點管控等內(nèi)容進(jìn)行研討和溝通，把卸船作業(yè)的準(zhǔn)備工作想到了細(xì)處，做到了實處。

　　4月22日，“潘神”輪順利抵達(dá)盤錦港錨地，盤錦港第一分公司配合船代與海關(guān)、邊檢等口岸聯(lián)檢單位通過申請綠色通道，幫助客戶提高相關(guān)作業(yè)手續(xù)辦理效率。4月24日“潘神”輪順利靠泊106#泊位。

　　散裝氧化鋁“潘神”輪的成功接卸，結(jié)束了盤錦港只能接卸噸袋氧化鋁作業(yè)的歷史，解決了以往氧化鋁作業(yè)模式單一帶給客戶的困擾，為盤錦港打造氧化鋁物流基地奠定基礎(chǔ)。