11月12日14時，在盤錦港引航站2名引航員的引領下，吃水13.07米的“佩加蘇斯”輪安全靠妥碼頭，這是自中儲糧碼頭運營以來第一艘滿載船進港，刷新了盤錦港東作業(yè)區(qū)進港船最大吃水記錄。

　　2018年運營以來，因航道為5萬噸級規(guī)模，7萬噸級滿載糧食船舶需要到其他港口先減載后再到盤錦港，不但延誤了船期，而且極大地增加了船方成本。在盤錦港10萬噸級航道建成后，盤錦港第一時間啟動了港池疏浚工作，使港池達到核定水深，滿足了7萬噸級糧食船滿載靠港中儲糧碼頭的要求。

　　“佩加蘇斯”輪是滿足通航條件后中儲糧碼頭接卸的第一艘滿載船，該輪船長229米，船寬32.26米，本航次從美洲滿載68110噸大豆到港。在接到引航申請后，盤錦港引航站第一時間組織力量，科學謀劃，研究船舶進港安全保障措施，制定了詳細的引航方案和應急預案；組成正高級和高級引航員的2人引航團隊執(zhí)行引航任務；在進港過程中，由拖輪全程護航。

　　12日11時許，引航員準時登輪。由于該時段航道上漁船非常多，嚴重影響大船航行，盤錦海事局調派了3艘拖輪清理航道，引航員謹慎操作，在3艘大馬力拖輪的協(xié)助下，于當天14時安全將船?？吭陬A定碼頭。此次引航作業(yè)，是引航站服務港航能力的一次檢驗，表明了引航站能夠滿足港口快速發(fā)展和能力能級提升對引航的需求。

　　盤錦港引航站自成立以來，始終聚焦于港航企業(yè)的現(xiàn)實需求，充分發(fā)揮專業(yè)技術優(yōu)勢，著力解決急難愁盼問題，提供了安全、高效、優(yōu)質、及時的引航服務。“鼓足干勁，奮發(fā)進取，久久為功，善作善成。”盤錦港引航站牟廣平說，“引航站將進一步融入國家發(fā)展戰(zhàn)略，筑牢主角意識和擔當意識，深入踐行‘陽光引航’的服務承諾，提升引航服務能力，助力盤錦港建設糧食聚集地和北糧南運樞紐地，為盤錦在遼寧全面振興全方位振興中走在前列做出引航貢獻！”