8月6日18時20分，隨著最后一車石料倒入河中，經(jīng)過6天鏖戰(zhàn)，遼寧盤錦繞陽河潰口成功合龍。

受7月7日、7月28日兩輪強降雨影響，遼寧省盤錦市繞陽河發(fā)生有水文記錄以來最大洪水，8月1日6時，繞陽河左岸曙四聯(lián)段一處堤壩出現(xiàn)嚴重透水導致潰口，寬度一度擴展到50米左右。

潰口險情發(fā)生后，國家防總辦公室、應急管理部向遼寧省緊急預撥5000萬元中央自然災害救災資金，加上之前預撥的7000萬元，共計預撥1.2億元；調(diào)動2架Mi-171直升機、2架中型長航時無人機和18組六角沉箱，部署翼龍無人機空中應急通信平臺隨時待命。應急管理部自然災害工程應急救援中心（中國安能集團）第一時間啟動應急響應機制，分別從北京、唐山、武漢、成都等多個方向調(diào)集專業(yè)救援力量250余人，280余臺套裝備（地方政府保障裝備161臺套），執(zhí)行堤防潰口封堵任務。

8月5日凌晨，通往潰口的道路被搶通，封堵攻堅戰(zhàn)正式打響。按照專家組制定的“疏堵結合、搶修道路、穩(wěn)固堤頭、雙向進占、快速合龍、培厚加固、防滲閉氣”戰(zhàn)法，中國安能集團展開封堵行動。

狹窄的堤壩上，推土機、挖掘機、自卸車等重型工程救援裝備有序作業(yè)，傾倒石料并推平壓實。全站儀、多波束無人偵測船、測流無人機的“海陸空”組合，對潰口口門寬度、潰口水位高程、潰口附近堤壩變形情況、河底沖刷數(shù)據(jù)進行動態(tài)監(jiān)控，第一時間提供準確動態(tài)數(shù)據(jù)。專家組、指揮員、操作手、安全員等各司其職、通力合作，冒著高溫酷暑，在大堤上持續(xù)奮戰(zhàn)96小時。

堤壩合龍后，中國安能集團還將對潰口處進行培厚加固，采用碎石混合料加寬至戧堤設計斷面，同時采用拋填法向堤內(nèi)側拋投40cm厚反濾料和40cm厚粘土，形成可靠的防滲體實現(xiàn)防滲閉氣，確保堤壩安全穩(wěn)固。