盤住建復(fù)〔2018〕2號(hào)                                       簽發(fā)人：史偉

　　關(guān)于治理市區(qū)交通擁堵的建議的答復(fù)意見(jiàn)

尊敬的郭明代表：

　　您提出的“關(guān)于治理市區(qū)交通擁堵的建議”收悉，非常感謝您對(duì)我市交通狀況的關(guān)注，對(duì)該建議我委高度重視，責(zé)成相關(guān)科室進(jìn)行調(diào)查辦理，現(xiàn)結(jié)合實(shí)際提出具體答復(fù)意見(jiàn)如下：

　　一、提高道路的承載量

　　我市向海大道、遼河路、石油大街等城市主要交通道路目前能夠滿足車輛承載通行要求，個(gè)別城市較窄支路存在交通高峰時(shí)期易擁堵。目前按照城市規(guī)劃的建成區(qū)域范圍也已基本成型，城市區(qū)域交通路網(wǎng)已無(wú)地下通道或立交橋拓寬空間，我市正在完善城北街、科技街、林豐路、香稻路等一批城市交通路網(wǎng)相關(guān)建設(shè)，使城區(qū)道路路網(wǎng)進(jìn)一步貫通，將極大緩解城市交通擁堵情況。

　　二、減少行人的干擾

　　根據(jù)《盤錦市城市總體規(guī)劃》和《盤錦市交通體系規(guī)劃》布局，我市在交通壓力較大地段，如新瑪特——市人大、水游城——蘇寧、鉆井市場(chǎng)、油田高中等處，規(guī)劃過(guò)街通道路或人行天橋等設(shè)施。因以上地段均屬于居住和商業(yè)密集區(qū)，受地上強(qiáng)弱電線路、地下排水等管線埋深等因素，將結(jié)合區(qū)域地下地上空間實(shí)際，綜合規(guī)劃人行天橋或地下過(guò)街通道。

　　同時(shí)，將進(jìn)一步結(jié)合我市目前已建立標(biāo)準(zhǔn)化的交通分流措施，如隔離人行道、非機(jī)動(dòng)車道，并加強(qiáng)交通安全宣傳管理工作，教育引導(dǎo)行人遵守交通規(guī)則和秩序，科學(xué)有序疏散密集人流，確保行人和車輛通行安全。

　　另外，根據(jù)《盤錦市人民政府關(guān)于下放第四批市級(jí)行政權(quán)限的決定》（盤政發(fā)〔2013〕10號(hào)）和市相關(guān)文件精神，目前，林豐路、向海大道、遼河路、中華路四條跨區(qū)主干路的維修養(yǎng)護(hù)工作由市政集團(tuán)負(fù)責(zé)，其他城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目均下放至區(qū)政府負(fù)責(zé)建設(shè)和日常維護(hù)管理。為加強(qiáng)資金整合的利用，將按照市區(qū)管理權(quán)責(zé)任分工，加快推進(jìn)解決市區(qū)交通擁堵問(wèn)題。

　　此答復(fù)。

　　盤錦市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)

　　2018年4月22日