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          交通運(yùn)輸部門創(chuàng)新推行安全生產(chǎn)“賦碼管理”

          發(fā)布時(shí)間:2024-03-15 信息來源:盤錦發(fā)布 瀏覽次數(shù):153


          年初以來,我市交通運(yùn)輸部門創(chuàng)新交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管模式,推行安全生產(chǎn)紅、橙、黃、綠四色“安全碼”監(jiān)管,推進(jìn)交通運(yùn)輸安全隱患動(dòng)態(tài)清零,提升交通運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化水平。

          全市客運(yùn)、公交、危貨運(yùn)輸和港口企業(yè)列入首批賦碼管理范圍。市交通運(yùn)輸局制定出臺(tái)《全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“賦碼管理”實(shí)施方案》《賦碼評(píng)分和賦碼結(jié)果應(yīng)用規(guī)則》及《安全檢查細(xì)則》,對(duì)應(yīng)重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)和低風(fēng)險(xiǎn)四個(gè)等級(jí),考評(píng)賦予企業(yè)紅、橙、黃、綠四色碼分級(jí)管控,建立“精準(zhǔn)賦碼、動(dòng)態(tài)管碼、分類用碼”機(jī)制,做到考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)、賦碼機(jī)制、結(jié)果運(yùn)用“三統(tǒng)一”,確保公平公正。首輪賦碼,委托第三方機(jī)構(gòu)專家組成檢查組,實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)檢查、考核評(píng)分、對(duì)照賦碼全流程網(wǎng)格化閉環(huán)機(jī)制,明確85分以上為綠碼,75分至85分為黃碼、65分至75分為橙碼、65分以下為紅碼。常態(tài)化賦碼中,危貨運(yùn)輸領(lǐng)域每半年完成一次賦碼,客運(yùn)公交及港口每季度完成一次賦碼,市級(jí)交通運(yùn)輸部門統(tǒng)籌調(diào)度及組織實(shí)施賦碼管理,執(zhí)法部門開展安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查,縣區(qū)交通運(yùn)輸部門實(shí)行日常監(jiān)管抽查,同時(shí)將公安、應(yīng)急等部門執(zhí)法抄送結(jié)果充分運(yùn)用,構(gòu)建“執(zhí)法檢查+日常監(jiān)管+聯(lián)合執(zhí)法”考評(píng)賦碼機(jī)制。

          對(duì)賦碼對(duì)象實(shí)行差異化賦標(biāo)賦能,不同顏色的安全碼賦予不同監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管力度,明確監(jiān)管責(zé)任人、管控措施。強(qiáng)化賦碼結(jié)果應(yīng)用,對(duì)“綠碼”企業(yè)在運(yùn)力審批、車輛使用、信用評(píng)價(jià)等方面給予激勵(lì)和幫扶,對(duì)“黃碼”警示,對(duì)“橙碼”“紅碼”列入重點(diǎn)監(jiān)管,對(duì)于問題整改不到位、長(zhǎng)期帶病運(yùn)行等紅碼企業(yè),實(shí)行退出市場(chǎng)機(jī)制。對(duì)連續(xù)處于高風(fēng)險(xiǎn)紅碼區(qū)或長(zhǎng)期處于紅碼區(qū)與橙碼區(qū)交替狀態(tài)的企業(yè),列入黑名單、停業(yè)整頓,直至吊銷相應(yīng)許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

          “鮮艷的‘安全碼’讓企業(yè)安全管理狀況和存在問題一目了然。”市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)安全監(jiān)督大隊(duì)負(fù)責(zé)人劉洋介紹說,“制作‘安全碼’公示牌,張貼在企業(yè)顯著位置,可以提醒運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人和員工時(shí)刻不忘運(yùn)輸安全,倒逼企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任。”

          盤錦萬(wàn)聚運(yùn)輸有限公司在首輪賦碼中被賦綠碼。實(shí)施“賦碼管理”后,公司進(jìn)一步完善了各項(xiàng)管理制度,強(qiáng)化動(dòng)態(tài)監(jiān)控和安全隱患排查,定期研究安全生產(chǎn)工作。

          “我們的目標(biāo)就是讓企業(yè)永遠(yuǎn)持有綠碼。”安全員賈皓宇說,“我早晨上班來到辦公室,抬頭看到鮮艷的‘安全碼’,就要思考今天的安全生產(chǎn)工作,首先通過智能終端查看本公司在路上運(yùn)輸車輛的安全行車情況,再記錄安全生產(chǎn)臺(tái)賬,安排下月的安全生產(chǎn)會(huì)議。”

          截至目前,全市首輪250家運(yùn)輸企業(yè)賦碼掛牌完畢。其中,綠碼危貨運(yùn)輸企業(yè)54家、客運(yùn)企業(yè)9家;黃碼危貨運(yùn)輸企業(yè)110家、客運(yùn)企業(yè)6家,橙碼危貨運(yùn)輸企業(yè)45家、客運(yùn)企業(yè)2家;紅碼危貨運(yùn)輸企業(yè)24家。

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